Die Sanierung der Ortsdurchfahrt geht der Vollendung entgegen. Dies bringt in den nächsten Tagen zweimal Behinderungen im Strassenverkehr mit sich – je nach Wetterbedingungen ab heute Abend – und die Frage, ob es ein Einweihungsfest geben wird.
HANS RUDOLF SCHNEIDER
Mit «Totalsperrung» und «Wartezeiten» ist das aktuelle Flugblatt überschrieben, das auf die letzte Phase der Ortsdurchfahrtsanierung hinweist. Die Sperrung durch das kantonale Tiefbauamt ist von heute Freitag 19 Uhr bis morgen Samstag 19 Uhr vorgesehen und betrifft sämtlichen Verkehr auf dem Strassenabschnitt Obere Bahnhofstrasse bis Bad-/ Farbgasse. Zudem wird auf der Adelbodenstrasse die bergwärts führende Spur bis zu Kander Reisen ebenfalls für den Belagseinbau blockiert sein. Ins Engstligtal kommen Fahrzeuge während 24 Stunden nur via Altenweg-Alte Adelbodenstrasse-Elsigbach. Lokal sind im Dorf Umleitungen signalisiert, Lastwagen, Reisebusse und die AFA-Linienbusse werden durch den Verkehrsdienst durch die Baustelle geleitet. Abhängig sind die Arbeiten vom Wetter, eine Verschiebung ist also kurzfristig möglich.
Dreimal wird eingebaut
Grund für die Verkehrsbehinderungen ist der Einbau des Deckbelages auf der Ortsdurchfahrt. Von Dienstag, 10. Juni (9 Uhr) bis Mittwoch, 11. Juni (5 Uhr) und von Mittwoch, 11. Juni (9 Uhr) bis Donnerstag 12. Juni (5 Uhr) wird noch die talwärts führende Fahrspur der Adelbodenstrasse mit dem abschliessenden Deckbelag versehen. Während diesen Zeiten wird die talwärts führende Fahrspur der Adelbodenstrasse etappenweise für jeweils 20 Stunden gesperrt. Der Verkehr wird einspurig und wechselseitig durch den Verkehrsdienst geleitet. Bei schlechtem Wetter wird auch diese Aktion allenfalls um eine Woche verschoben. Die Zu- und Wegfahrt der Fahrzeuge der Blaulichtorganisationen ist sichergestellt. Der stellvertretende Kreisoberingenieur des Tiefbauamtes Stefan Schöni bestätigt auf Anfrage, dass mit diesen Arbeiten und dem anschliessenden Anbringen der Markierungen und der Signalisation die Sanierung der Ortsdurchfahrt Frutigen fertig sein wird.
Feinjustierung und die Kosten
Was ebenfalls noch zu den Feinarbeiten gehört, ist beispielsweise die Einstellung der Beleuchtung. Schöni erklärt: «Die Strassenlampen haben Sensoren und sind untereinander vernetzt. Nachts ist das Licht gedimmt und wird erst bei herannahenden Fahrzeugen heller. Der Autofahrer wird davon aber kaum etwas merken. Unser Motto heisst Licht nach Bedarf.» Die Gemeinde wird in nächster Zeit ebenfalls noch kleinere Fertigstellungsarbeiten machen müssen.
Aktuell belaufen sich die Kosten des Projektes auf etwa 14,5 Millionen Franken. Das ist höher als bei der ursprünglichen Kreditbewilligung im 2019. Für den Gemeindeanteil musste deshalb im April 2024 ein Nachkredit an der Urne bewilligt werden, dieser stieg auf 2,3 Millionen Franken. Ursache sind nicht eingeplante Arbeiten und die durch Corona und den Ukrainekrieg stark gewachsenen Materialkosten, was sich in einer entsprechenden Teuerung niederschlug. Ob man mit dem aktuellen Kredit durchkommt, beantwortet der stellvertretende Kreisoberingenieur eher zurückhaltend: «Derzeit liegen die Abrechnungen natürlich noch nicht vor und deshalb kann ich dazu keine verlässliche Aussage machen.»
Ein Fest ist nicht vorgesehen
Die ganze Sanierung der Ortsdurchfahrt startete im Frühjahr 2023 mit dem spektakulären Ersatz der Engstligebrücke. Gleichzeitig mit der Sanierung wurden auch diverse teils sehr alte Werkleitungen ersetzt. Zeitweise war die (nächtliche) Belastung für die AnwohnerInnen und Verkehrsteilnehmer beträchtlich, und auch mit dem Mittelstreifen, den aktuellen Markierungen, den Randabschlüssen aus Kopfsteinpflaster und den neuartig markierten Fussgängerquerungen hadern einige noch. Der bald herrschende Normalzustand wird zeigen, wie sich die neue Ortsdurchfahrt im Alltag bewährt. Zeitlich sei man absolut im Fahrplan, betont Stefan Schöni.
Was er klar verneint, ist die Durchführung eines Einweihungsfest und das Durchschneiden eines Bandes. «Das ist bei der Übergabe einer neuen Umfahrungsstrasse durchaus machbar. Bei einem Sanierungsprojekt unter laufendem Verkehr wie in Frutigen hingegen nicht.»
