Verkehrstechnisch ist der Bahnhof in Spiez das Herz des Ortes. Dies gilt besonders für das Parkhaus, das nach bereits rund zwei Jahrzehnten dringend sanierungsbedürftig wurde: Wasser dringt an sehr vielen Stellen ein und bei Parkhausbenutzern sind viele Schadenfälle aufgetreten.
Anfang März starten die baulichen Arbeiten bei den Tunnelportalen des Leissigentunnes sowie der Ausfahrt Leissigen-West. Dafür werden die Nachtsperrungen erweitert, Ende März gibt es auch Sperrungen tagsüber. Weiter kommt es beim Leimerntunnel bei Spiez zu Sperrungen für Holzereiarbeiten.
Nach einem Helikopterflug zur Einschätzung der Lage konnte die Strasse zwischen Goppenstein und Gampel heute um 8.30 Uhr wieder für den Verkehr freigegeben werden. Die Situation wird weiterhin laufend beobachtet.
Diese Woche werden mit dem Ein-
richten der Verkehrsführung die Arbeiten im Abschnitt von Gesigen bis Spiez
wieder aufgenommen. Ab März wird auch beim Zubringer Simmental die Ver-
kehrsführung angepasst. Dafür kommt es zu gewissen Einschränkungen.
Seit Montag führt das Bundesamt für Verkehr (Astra) an der A6 im Kandertal auf der Höhe des Blausees eine Sicherheitsholzerei durch. Durch die Entnahme von instabilen Bäumen werden die Verkehrssicherheit erhöht und der Wald verjüngt, wie das Bundesamt mitteilt.
Adelbodens wichtigster Neubau der letzten Jahre erhitzt die Gemüter der Fussgängerinnen und Fussgänger. Wer vom Dorf herkommend die «Kurve» erreichen will, findet für die Überquerung der viel befahrenen Kantonsstrasse keine Hilfe. Doch die Gemeinde ist machtlos.
Mit dem Wegfall der Rollenden Landstrasse (Rola) droht ein Rückschritt für den Alpenschutz. Künftig werden rund 73 000 zusätzliche Lastwagen die Alpen queren und damit Menschen sowie sensible Ökosysteme belasten, wie Pro Alps enttäuscht mitteilt.
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