Es war ein ständiges Hin und Her, ob die Strecke im Grund, auf der Achseten- oder auf Spissenseite entlang verlaufen sollte. Wie das Projekt nach vergeblichen Vorstös sen ab 1863 realisiert wurde, zeigte ein Vortrag von Hans Egli im Sekundarschulhaus.

RUTH STETTLER

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